近日，中国船舶集团有限公司传来振奋人心的消息，其倾力打造的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海隆重发布。这一里程碑式的成就，标志着中国船舶绿色动力技术迈上了新的台阶。
这款发动机不仅拥有百分之百的自主知识产权，还采用了环保的工业酒精甲醇作为燃料。其设计最大功率高达64500千瓦，重量更是达到了惊人的1953吨，堪称船舶动力系统中的“巨擘”。
在技术上，该发动机引入了前沿的数字化智能控制系统，使得甲醇能够替代超过95%的传统柴油动力，二氧化碳排放量减少了7.5%以上。在全球航运业积极寻求绿色低碳转型的当下，这款发动机无疑为市场提供了极具潜力的解决方案。
据中船集团甲醇发动机项目经理董晶瑾透露，该发动机已成功应用于集装箱船和散货轮，市场反响热烈。未来两三年间，中船集团计划推出更多不同型号的甲醇发动机，以满足化学品船等更多特种船舶的需求，提供更加环保且高效的动力支持。
尤为这款发动机即将首次搭载于一艘16000箱的大型集装箱船，正式开启其商业应用的新篇章。这一举措不仅将进一步验证发动机的性能和可靠性，也将为甲醇作为船舶燃料的大规模应用奠定坚实基础。
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