近期，中国经济网披露了一则关于莲花汽车中国高层人事变动的消息。据悉，莲花汽车中国总裁毛京波或将离职，其职位或将有所调整，或将转战海外市场。这一变动得到了莲花汽车内部人士的证实，他们透**京波已数日未在办公室现身，其社交媒体上的最后更新也停留在了2月14日。
莲花汽车中国的人事调整不仅限于总裁一职。据知情人士透露，莲花中国副总裁陆昱霖也计划在本月底离职。与此同时，极星科技的首席营销官贾小卉已正式加入莲花跑车，担任相关职务。
在销量方面，尽管莲花跑车在2024年实现了全球销量的显著增长，同比增幅达到70%，销量达到1.21万辆，但中国市场对其销量的贡献仅为25%，月均销量约为250辆。这一数据或许也在一定程度上反映了莲花汽车在中国市场面临的挑战。
值得注意的是，莲花集团在去年12月7日成功收回了路特斯LOTUS的圆标、字标以及“莲花”的中文商标。这一举措标志着莲花集团在全球范围内实现了商标的一致性，即“同一个世界，同一个莲花”。这也意味着，莲花在中国大陆销售的所有车型后续将统一使用“莲花”作为尾标，而不再使用“路特斯”。
此次高层人事变动以及商标统一等举措，无疑将对莲花汽车在中国乃至全球市场的发展战略产生深远影响。未来，莲花汽车将如何应对市场挑战，实现更稳健的发展，值得业界持续关注。
